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美國空軍A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機預計服役至2022年，但是逾百架A-10攻擊機的機翼已達服役壽限，恐怕在2018財政年遭到停飛。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，A-10攻擊機儘管在可預見的將來仍不會被美國空軍汰除，但是3個中隊的A-10攻擊機因為機翼已達使用壽限，如果沒有獲得新的經費更換機翼，恐將面臨退役的命運。美國空軍現役281架A-10攻擊機中，有109架已達16000小時的使用壽限。
美國空軍在2018財政年度預算案中，申請全部9個A-10中隊的營運和維修預算，但只有6個中隊的預算得到國會批准，因此有3個中隊將會除役。美國空軍已委請波音(Boeing)公司生產A-10的新機翼，不過獲得預算僅足夠更換173架的情趣睡衣 熱銷款A-10的機翼。
美國空軍物資司令部(Air Force Materiel Command)表示，無法更換機翼的A-10攻擊機將放在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)封存。
A-10為美國空軍在越戰之後服役的攻擊機，強調低空、次音速飛行能力，因此採用機翼面積大、展弦比高及大的副翼；高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落，並能在接近前線的簡陋機場運作，因此可以在短時間內抵達戰區。
美軍現役A-10機隊已達原先設計的4000小時使用壽限，在2005年獲得延壽與對航電及射控系統進行升級，提升後的A-10編號為A-10C，能夠投射精準導引武器。
A-10滯空時間相當長，能夠長時間盤旋於任務區域附近並在300公尺以下的低空執行任務。在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機提供前線友軍可靠的火力支援，獲得前線士兵喜愛。
原本規畫A-10機隊至少能夠服役至2028年，不過隨著國防預算受到刪減，美國空軍一直試圖讓A-10提前除役，改以F-16與F-35戰機取代，但是這兩款噴射戰機欠缺完整的密接對地攻擊能力。因此，美國空軍提出「AX」攻擊機計畫，期盼以一種成本更低的慢速對地攻擊機，取代A-10，不過目前仍然處於評估規畫階段。
▲在伊拉克震動棒h與阿富汗戰場上，A-10攻擊機經常提供前線友軍可靠的火力支援。（圖／美國空軍）
行政院長賴清德13日接見國際青年商會中華民國總會主辦的「中華民國第55屆十大傑出青年當選人」，但「企業、創業及經濟發展類」當選人林之晨建議，政府若想成功推動「新南向政策」，勢必要加強英語教育，並將英文列為第二官方語言。民進黨立委吳思瑤也在總質詢時建議賴清德把英語列為第二官方語言。前立腺 自慰
「AppWorks之初創投」創始合夥人林之晨，當著賴清德語教育部長潘文忠的面說，他7年前從美國回台創業，發現台灣最缺憾的是，英文教育做得太失敗，很多人花了許多時間學英文，卻連聽跟講的能力都沒有，因此英語列為第二官方語言，「是必須要做的事情」。宮地藍
林之晨指出，他參加玉山論壇時發現，台上講者說英文、台下每個人卻都戴著耳機，讓翻譯把英文翻成中文，同時新聞報導出來，英翻中文內容也錯的；林之晨憂心，若未來30年要發展新南向，連英文都聽不懂、翻譯也翻不好，新南向政策恐難成功。
另一方面，吳思瑤在立院質詢，賴清德在台南市長任內，曾宣示要用10年時間，來把英語變成台南第二官方語言，現在擔任行政院長是否會持續推動？賴清德則回應，英語成為第二官方語言，由城市推動和國家要來推動並不一樣，他建議可在教育部內先成立英文成為官方語言的推動委員會，先進行研究、調查。
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